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7月6日，三公司濟南南繞城高速改擴建工程一標項目濟南隧道進口左幅順利進洞，為后續施工奠定了堅實基礎。

濟南隧道采用分離式雙洞設計，全長1137米，最大埋深129m。施工過程中，項目部科學組織、精細管控，重點推進洞頂截水溝修筑、邊仰坡防護加固、套拱精準施工及超前大管棚支護等關鍵工序。通過強化與高校專家技術協作，深入研判地質特征，最終確定采用CRD施工工法，為復雜地質條件下的隧道開挖筑牢安全技術基礎。

下一步，項目部將緊扣“九個再突破”工作要求，以“提質創新突破年”活動為契機，持續強化施工全過程精細化管理，嚴控質量安全標準，確保高質量完成年度目標任務。